如果关注过今年8月份成都车展就一定知道，汉腾在成都车展公布汉腾X51.5TCVT豪华版预售价9.88万元，此次正式上市售价9.28万起，比预售价低了6000元。

此次上市发布仅公布了五座版的价格，并没有像成都车展上公布的，会同时发布五座和七座版。五座1.5L+5MT风尚版5.98万元、舒适版6.58万元、精英版7.18万元，1.5T+CVT精英版8.58万元、豪华版9.28万元、炫动旗舰版10.68万元。这个售价确实相当让人吃惊。但更显诚意的是同步推出的服务政策，厂家承诺新车关键零部件自购买之日起60天之内只换不修，并且前10000名车主五年以内基础保养不花钱。不过即便你现在立马下手也抢不到这项免费福利了，因为厂家最新消息显示，开启预售到10月26日上午，汉腾X5全国累计订单已经达到12861辆了。

比起价格，新车更吸引人的地方是科技配备置，“三零”工程学座舱、TFT电子液晶仪表、手机无线充电、BSM盲点监测、AVM360度环视、PM2.5空气净化系统、HUD抬头显示、定速巡航、全景天窗、车道偏离预警、全景影像、电子驻车、刹车辅助、牵引力控制系统、上坡辅助、集成式内后视镜行车记录仪等豪华品牌车型上才能看到的配置纷纷出现在汉腾X5身上。

新车还配备汉腾云智能车联系统，给新车提供更智能的互联体验。新车远程掌控车辆功能让您随时随地可以远程控制自己的爱车，远程操控车辆上锁/解锁、远程操控车辆启动/关闭、车窗天窗开启/关闭、后备箱开启、空调开启/关闭等大部分你能想象到的功能都能通过手机APP用指令完成。

同时汉腾X5还给用户提供了一个森林级呼吸享受的驾乘空间，新车自带的净化功能在10秒以内就能将空气净化到100以内，哪怕是车内有爱抽烟的驾乘人员，也不用担心空气难闻了。

全新上市的汉腾X5外观采用了家族式设计，六边形镀铬大嘴式进气格栅时尚感和霸气都相当足，紧跟时下的“大嘴潮流”，进气格栅内部是两条粗壮的横向镀铬装饰条，大气简洁，进气格栅和前大灯组连为一体，颇有设计感。新车前保险杠下侧也使用了镀铬装饰，年轻有活力。

车身的侧面看来，整个后车窗玻璃整体向后压低、收缩，并且B、C、D柱都使用亮黑色的涂装，构造出悬浮式车顶的效果，运动感非常强。

车尾部的设计简洁大方，走的极简风，是我喜欢的类型，四方四正的设计让整个车尾部显得非常男性化。镀铬装饰条将LED后尾灯贯穿连接。造型饱满。

汉腾X5的内饰同样延续了家族化的内饰设计，和汉腾X7的内饰风格相似，“三零”工程学座舱不仅仅能给用户提供舒适的驾乘感受，更能让用户在健康的环境中进行驾驶。新车支持一键启动和无钥匙进入，中控区域的边缘部分使用了银色镀铬装饰条进行装饰，中控台整体向驾驶席侧倾斜，采用了分层设计。悬浮式液晶显示屏科技感十足。米白色的座椅很有档次感，质感也非常好。

新车配备迎宾灯和氛围灯，提升整车的档次。

超大的全景天窗是所有人都无法抗拒的，夏天的夜晚跟女朋友一起在车内聊聊天，看看星星，做点爱做的事情特别棒！

后排座椅前方也配备点烟器和一个打火机存放小抽屉，对于男士来说，这个设计再贴心不过了吧。

虽然没有实测，但依然可以看到，后备箱的容积相当大，搬个家，全家出行旅游，这个容积相当够用了。

汉腾X5的长宽高分别为4501*1829*1648mm，轴距2600mm。这个尺寸在紧凑型SUV车型中表现优异，所以空间上，一定会给用户提供宽适的驾乘空间。

动力方面，汉腾X5搭载1.5L、1.5T两款发动机，1.5L发动机代号TLE4D15，最大功率115kW，峰值扭矩205Nm；1.5T发动机匹配手动/无极变速箱，1.5L发动机匹配手动变速箱。新车前悬架为带稳定杆麦弗逊式，后悬架为带稳定杆扭力梁式，采用了前置前驱的驱动方式。

总结：

汉腾X5上市后整个汉腾家族产品线更加丰富，对于一个新生品牌来说，尽快丰富产品线是重中之重。去年汉腾X7上市，一年之间获得了市场的认可，销量表现也远远超出一个新生品牌该有的表现，月均销量稳超4000台接近5000台的水平，今年1-9月份累计销量甚至达到40727辆，值得表扬。而汉腾X5上市预售，截止10月26日上午订单已经超过12861台，凭借这样的好成绩想必将进一步抢占紧凑型SUV市场，期待汉腾X5的销量表现。